МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA FTR250
В ответ на бум пользовательских трекеров в конце 1990-х, FTR250, появившийся в феврале 1986 года, стал «источником» для FTR (223), выпущенного в 2000 году. Название FTR происходит от образа широко проводимой в США гоночной модели «гонки на плоской трассе», оснащенной простым силовым агрегатом с хорошим откликом на легком и тонком корпусе. с той же концепцией, что и гонщик на плоской трассе. В результате 249-кубовый одноцилиндровый 4-клапанный двигатель OHC с воздушным охлаждением быстро реагирует на работу акселератора в диапазоне низких и средних оборотов и обладает характеристикой быть мощным даже на высоких оборотах с максимальной мощностью 27 л.с., превышающей 100 л.с. за литр. Коробка передач была 6-ступенчатая обратная, оснащена широкими шинами, подходящими для езды по грунтовым дорогам, а передние и задние тормоза были дисковыми с гидравлическим приводом. Кроме того, были...
В ответ на бум пользовательских трекеров в конце 1990-х, FTR250, появившийся в феврале 1986 года, стал «источником» для FTR (223), выпущенного в 2000 году. Название FTR происходит от образа широко проводимой в США гоночной модели «гонки на плоской трассе», оснащенной простым силовым агрегатом с хорошим откликом на легком и тонком корпусе. с той же концепцией, что и гонщик на плоской трассе. В результате 249-кубовый одноцилиндровый 4-клапанный двигатель OHC с воздушным охлаждением быстро реагирует на работу акселератора в диапазоне низких и средних оборотов и обладает характеристикой быть мощным даже на высоких оборотах с максимальной мощностью 27 л.с., превышающей 100 л.с. за литр. Коробка передач была 6-ступенчатая обратная, оснащена широкими шинами, подходящими для езды по грунтовым дорогам, а передние и задние тормоза были дисковыми с гидравлическим приводом. Кроме того, были установлены две вариации по способу запуска двигателя. После своего появления она не стала популярной моделью, и производство прекратилось без каких-либо изменений технических характеристик. Однако FTR (223) внешне похож на FTR250, и между ними нет другой преемственности.
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA FTR250FTR250 self-starter specification 1986 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Простая в использовании версия с автозапуском для повседневного использования. Цена продажи в то время составляла 398 000 иен, что было немного выше начальной цены на 10 000 иен.
Каталог мотоциклов HONDA FTR250FTR250 self-starter specification 1986 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1986
Дата начала продаж
2.1986
Модель
MD17
Длина
2080 мм
Ширина
900 мм
Высота
1095 мм
Колесная база
1385 мм
Дорожный просвет
185 мм
Высота сиденья
780 мм
Сухой вес
114 кг.
Снаряженная масса
122 кг.
Радиус разворота
2.0 м
Модель двигателя
MD17E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1385
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
73 мм.
Ход поршня
59,5 мм.
Степень сжатия
9.3
Максимальная мощность (л.с.)
27
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2,4 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7500 об/мин
Емкость топливного бака
7.2 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
385,2 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
ДП8З
Модель батареи
YTX9-BS
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
3.100
2 передаточное число
3.230
Передаточное число
1 скорость 2,769
2 скорость 1,722
3 скорость 1,271
4 скорость 1,041
5 скорость 0,884
6 скорость 0,785
2 скорость 1,722
3 скорость 1,271
4 скорость 1,041
5 скорость 0,884
6 скорость 0,785
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
13
Количество зубьев звездочки/зад.
42
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
106
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
24°30′
Тормозной след
78 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
PJ52
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При движении 50км/ч
53,5 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
100/90-19
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
57
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
камерная шина
Давление воздуха передней шины
1,50
Задняя шина
120/90-18
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
65
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
камерная шина
Давление задней шины
1,50
Ширина обода переднего колеса
2,15
Ширина обода заднего колеса
2,5
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ