Elsinore MT250 и MT125 были спортивными мотоциклами для бездорожья, выпущенными в мае 1973 года. Elsinore MT250 и MT125 родились на фоне бума мотокросса, начавшегося примерно в 1970 году. Elsinore MT250 и MT125 основаны на коммерческих гоночных кроссовых мотоциклах Elsinore CR250M и CR125M соответственно и оснащены защитными деталями (фары и т. д.). ) для движения по дорогам общего пользования.установлены поворотники и т.д.). Elsinore MT250 представлял собой модель с 248-кубовым двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением (23 л.с.), установленным на полудвойной опорной раме, 5-ступенчатой коробкой передач и 21-дюймовыми передними и 18-дюймовыми задними колесами. Гонщик CR250M смешивал моторное масло с бензином (смешанная смазка), но MT250 принял раздельную систему смазки с отдельным масляным баком. Название «Эльсинор» происходит от гонки по бездорожью «Эльсинор Гран-при», которая проходила у озера...
Elsinore MT250 и MT125 были спортивными мотоциклами для бездорожья, выпущенными в мае 1973 года. Elsinore MT250 и MT125 родились на фоне бума мотокросса, начавшегося примерно в 1970 году. Elsinore MT250 и MT125 основаны на коммерческих гоночных кроссовых мотоциклах Elsinore CR250M и CR125M соответственно и оснащены защитными деталями (фары и т. д.). ) для движения по дорогам общего пользования.установлены поворотники и т.д.). Elsinore MT250 представлял собой модель с 248-кубовым двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением (23 л.с.), установленным на полудвойной опорной раме, 5-ступенчатой коробкой передач и 21-дюймовыми передними и 18-дюймовыми задними колесами. Гонщик CR250M смешивал моторное масло с бензином (смешанная смазка), но MT250 принял раздельную систему смазки с отдельным масляным баком. Название «Эльсинор» происходит от гонки по бездорожью «Эльсинор Гран-при», которая проходила у озера Эльсинор к юго-востоку от Лос-Анджелеса, Калифорния.
