Dax (ST70) — прогулочный велосипед, выпущенный в 1969 году (Showa 44). Стандартный тип ST70 был выпущен 15 августа, а через две недели, 1 сентября, появился экспортный ST70 с поднятым передним крылом и поднятым вверх глушителем. Это было характерно для модели Dax ST50 / ST50 Export объемом 50 куб. См, о которой было объявлено в то же время. Двигатель — 72-кубовый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, одноцилиндровый, горизонтального типа «репка», а трансмиссия — 3-ступенчатая коробка передач с автоматическим центробежным сцеплением. В 1971 году появился ST70-IV как модель для спортивного вождения. Применена 4-ступенчатая трансмиссия поворотного типа с ручным сцеплением, а глушитель установлен вверх. В следующем, 1972 году модельный ряд пополнился Sport II, который был «достаточно жестким, чтобы наслаждаться здоровой спортивной ездой по полям и горам», а в 1976 году — ST70-VI и ST70-VI со сдвижными передними...
Dax (ST70) — прогулочный велосипед, выпущенный в 1969 году (Showa 44). Стандартный тип ST70 был выпущен 15 августа, а через две недели, 1 сентября, появился экспортный ST70 с поднятым передним крылом и поднятым вверх глушителем. Это было характерно для модели Dax ST50 / ST50 Export объемом 50 куб. См, о которой было объявлено в то же время. Двигатель — 72-кубовый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, одноцилиндровый, горизонтального типа «репка», а трансмиссия — 3-ступенчатая коробка передач с автоматическим центробежным сцеплением. В 1971 году появился ST70-IV как модель для спортивного вождения. Применена 4-ступенчатая трансмиссия поворотного типа с ручным сцеплением, а глушитель установлен вверх. В следующем, 1972 году модельный ряд пополнился Sport II, который был «достаточно жестким, чтобы наслаждаться здоровой спортивной ездой по полям и горам», а в 1976 году — ST70-VI и ST70-VI со сдвижными передними крыльями. пополнился модельный ряд, состоящий из 5 видов. Dax ST70 экспортировался под названием CT70. 50-кубовый DAX был переиздан в 1995 году, но возможности для 70-кубовой модели не было.
