DJ-1L был выпущен в июне 1986 года как скутер с двумя мопедами. Основанный на DJ 1R, мопеде типа 1 (50 куб. см или меньше), он был оснащен двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 56 куб. За исключением двигателя, кузов был почти таким же, как у DJ 1R, и в сочетании с бесступенчатой трансмиссией с широким передаточным числом (V-matic) он обеспечивал плавный ход от низких до средних скоростей. Отличие от DJ 1R заключалось в том, что линза поворотников была дымчатого типа, а зеркала заднего вида были стандартным оборудованием слева и справа. * Хотя официальное обозначение названия мотоцикла - «DJ 1L», оно также написано здесь, потому что J и 1 иногда соединяются дефисом (-) вместо среднего черного (・).
Модель DJ-1L, оснащенная новым двигателем объемом 56 куб.см, была добавлена в серию DJ-1. Он имел спортивные характеристики, в том числе 10-дюймовые шины с отличным контактом с землей, галогенные фары для хорошей видимости, затемненные линзы указателей поворота и стандартные левое и правое зеркала заднего вида. 2 типа мопедов.
