Характеристики мотоцикла Honda DJ-1 1985 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA DJ-1 1985 г

DJ 1 был «спортивным скутером для молодежи», выпущенным в апреле 1985 года (из рекламных материалов того времени). Скутеры, предназначенные для домохозяек, в середине 1980-х стали большинством молодых пользователей. Двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 куб.см развивает мощность 5,2 л.с. Он сочетался с V-matic с широким передаточным числом (бесступенчатая трансмиссия). В передней и задней подвеске используются гидравлические амортизаторы. В мае, через месяц после его выпуска, также была выпущена специальная версия Wing Special Edition с внутренней коробкой внутри защиты для ног. В марте 1986 года был добавлен DJ · 1R (отдельный раздел), и началось развитие серии. * Хотя официальное название мотоцикла — «DJ 1», J и 1 иногда соединяют дефисом (-) вместо среднего черного (・), поэтому они также записываются здесь.

Модификации HONDA DJ-1

Мотоцикл HONDA DJ-1 1985 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Была добавлена модель DJ-1 Wing Special Edition (модель специального выпуска), оснащенная внутренней коробкой и т. д.

Мотоцикл HONDA DJ-1 1985 гDJ・1 1985 г.

Добавить в избранное
Модель
диджей・1
Характеристика изменения модели
Специальные/ограниченные характеристики
Год выпуска модели
1985
Год начала продаж
1985
Месяц начала продаж
5
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1590
Ширина, мм
590
Высота, мм
990
Колесная база, мм
1165
Минимальный дорожный просвет, мм
100
Высота сиденья, мм
690
Сухой вес, кг
52
Вес мотоцикла, кг
56
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
41
Ход поршня, мм
37.4
Степень сжатия (:1)
6.9
Максимальная мощность, л.с.
5.2
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Емкость топливного бака, л
3
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
225.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BP6HSA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YT4L-BS
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
0.90
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый/центробежный
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Тип рамы
нижняя часть кости
Угол наклона
26°00′
Величина следа, мм
55
Тип передней подвески
вилка нижнего звена
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Модель кузова
A-AF12
Модель двигателя
AF05E
Емкость аккумулятора
12V-3Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
75.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
3.00-8
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
8.0
Номинальная слойность передней шины
2PR
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
3.00-8
Ширина задней шины
3.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
8.0
Номинал слойности задней шины
2PR
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.75
Ширина обода переднего колеса
1.8
Ширина обода заднего колеса
1.8
Карьера
Да
Центральная подставка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ