Dio 110 был выпущен в 2011 году как скутер-мопед с большими колесами и 14-дюймовыми колесами спереди и сзади. 10-дюймовые и 12-дюймовые, распространенные как скутеры-мопеды, подходят для бега по многолюдным городским районам, но преимущество 14-дюймовых в том, что они обладают высокой устойчивостью при движении. Оснащенный одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 110 куб. Он принял комбинированный тормоз, который блокировал переднюю и заднюю части. В 2015 году он претерпел полную смену модели, а также обновил образ экстерьера, унаследовав его. Оснащенный двигателем с высокими экологическими характеристиками под названием «eSP», вес был снижен на 3 кг по сравнению с обычной моделью благодаря новой разработанной раме. Кроме того, был установлен новый механизм остановки холостого хода. В 2017 году было только изменение цвета, но, с другой стороны, это очистило...
Dio 110 был выпущен в 2011 году как скутер-мопед с большими колесами и 14-дюймовыми колесами спереди и сзади. 10-дюймовые и 12-дюймовые, распространенные как скутеры-мопеды, подходят для бега по многолюдным городским районам, но преимущество 14-дюймовых в том, что они обладают высокой устойчивостью при движении. Оснащенный одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 110 куб. Он принял комбинированный тормоз, который блокировал переднюю и заднюю части. В 2015 году он претерпел полную смену модели, а также обновил образ экстерьера, унаследовав его. Оснащенный двигателем с высокими экологическими характеристиками под названием «eSP», вес был снижен на 3 кг по сравнению с обычной моделью благодаря новой разработанной раме. Кроме того, был установлен новый механизм остановки холостого хода. В 2017 году было только изменение цвета, но, с другой стороны, это очистило правила выхлопных газов 2016 года. В 2021 году поступило второе полное изменение модели, были обновлены двигатель и рама. Новый длинноходный двигатель имеет чуть больший рабочий объем — 109 куб. Также был принят смарт-ключ. В 2023 году, в дополнение к расчистке правил выхлопных газов 2020 года, был добавлен недорогой «Dio 110 Basic» без смарт-ключа.
Благодаря использованию недавно разработанного 4-тактного одноцилиндрового двигателя с верхним расположением цилиндров с воздушным охлаждением объемом 110 куб.см и системы PGM-FI он достигает высокого уровня экологических показателей и простоты в обращении. Кроме того, каталитическое устройство (катализатор), установленное внутри глушителя, обеспечивает высокие экологические показатели, соответствующие отечественным нормам по выхлопным газам мотоциклов. Доступны пять цветовых вариаций: Candy Alja Blue, Boss Grey Metallic, Candy Lucid Red, Pearl Procyon Black и Pearl White.
