Название модели «Cub» впервые было использовано для серии Super Cub, представляющей мотоциклы Honda, в июне 1952 года (Showa 27), когда была выпущена модель Cub F. В апреле этого года только что закончилась оккупация союзниками после войны на Тихом океане. Видно, что он был выпущен вскоре после обретения независимости. Кстати, в качестве изображения типа Cub F выложен велосипед с чем-то вроде двигателя, прикрепленного к заднему колесу, но правильный ответ заключается в том, что тип Cub F относится только к двигателю (и связанным с ним частям). На самом деле это был не мотоцикл, а вспомогательный двигатель для велосипеда. Белая часть — это топливный бак, а красная — двигатель. «Красный двигатель в белом баке» характерен для типа Cub F, а белый и красный цвета также стали имиджевыми цветами Honda. Двигатель двухтактный, 50 куб. Во 2-й модели, представленной в 1953 году, он был увеличен до 58 куб....
Название модели «Cub» впервые было использовано для серии Super Cub, представляющей мотоциклы Honda, в июне 1952 года (Showa 27), когда была выпущена модель Cub F. В апреле этого года только что закончилась оккупация союзниками после войны на Тихом океане. Видно, что он был выпущен вскоре после обретения независимости. Кстати, в качестве изображения типа Cub F выложен велосипед с чем-то вроде двигателя, прикрепленного к заднему колесу, но правильный ответ заключается в том, что тип Cub F относится только к двигателю (и связанным с ним частям). На самом деле это был не мотоцикл, а вспомогательный двигатель для велосипеда. Белая часть — это топливный бак, а красная — двигатель. «Красный двигатель в белом баке» характерен для типа Cub F, а белый и красный цвета также стали имиджевыми цветами Honda. Двигатель двухтактный, 50 куб. Во 2-й модели, представленной в 1953 году, он был увеличен до 58 куб. Продается в веломагазинах по всей стране.
