Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CTX1300

Honda CTX1300 — круизер большого водоизмещения, выпущенный в феврале 2014 года. Это был дебют в качестве флагманской модели серии CTX, которая выше CTX700 и CTX700N, появившихся в прошлом году. Внешний вид серии CTX характеризовался дизайном с горизонтальным оттенком, и CTX1300 следовал этой модели, реализуя низкие и длинные пропорции. Уникальная компоновка, в которой 4-цилиндровый двигатель V-образного типа с водяным охлаждением был установлен вертикально, была унаследована от Pan European ST1100 (с 1989 г.) и обеспечивала достаточный крутящий момент при рабочем объеме 1261 куб.см. Говоря о двигателях с вертикальным V-образным расположением цилиндров, есть изображение собственного патента Moto Guzzi, но Honda также работает над серией GL и серией CX с 1970-х годов. Тихая тема. Концепция разработки CTX1300 заключается в «ощущении комфортных технологий». Специально разработанная рама с высотой сиденья 740 мм...
Honda CTX1300 — круизер большого водоизмещения, выпущенный в феврале 2014 года. Это был дебют в качестве флагманской модели серии CTX, которая выше CTX700 и CTX700N, появившихся в прошлом году. Внешний вид серии CTX характеризовался дизайном с горизонтальным оттенком, и CTX1300 следовал этой модели, реализуя низкие и длинные пропорции. Уникальная компоновка, в которой 4-цилиндровый двигатель V-образного типа с водяным охлаждением был установлен вертикально, была унаследована от Pan European ST1100 (с 1989 г.) и обеспечивала достаточный крутящий момент при рабочем объеме 1261 куб.см. Говоря о двигателях с вертикальным V-образным расположением цилиндров, есть изображение собственного патента Moto Guzzi, но Honda также работает над серией GL и серией CX с 1970-х годов. Тихая тема. Концепция разработки CTX1300 заключается в «ощущении комфортных технологий». Специально разработанная рама с высотой сиденья 740 мм оснащена перевернутой передней вилкой и алюминиевым маятником с двумя амортизаторами. Оснащенный передней и задней блокирующими ABS (комбинированная ABS), оснащенный кофром и аудиосистемой, совместимой с Bluetooth в качестве стандартного оборудования, он продавался с предустановленным обогревом рукоятки и бортовым устройством ETC, что было редкостью в время в 2014 году. Он также был оснащен системой контроля тяги, фары и другие фары были светодиодными, и у него был порт USB, но в комплектации была механическая 5-ступенчатая коробка передач (карданный вал).
Подробнее

Модификации HONDA CTX1300

Каталог мотоциклов HONDA CTX1300CTX1300 2014 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Он появился как флагманская модель серии CTX с концепцией разработки «испытывать комфортные технологии». Характерный передний капот имеет уникальную и динамичную структуру поверхности благодаря использованию светодиодных фар. Вертикально установленный 4-цилиндровый V-образный двигатель, элегантные выхлопные трубы и глушитель создают динамичный и роскошный стиль. Комбинированный ABS, кофр, повышающий удобство поездки, бортовое устройство ETC, обогреватель рукоятки, аудиосистема с разъемом USB (перезаряжаемая) и розетка для аксессуаров под сиденьем входят в стандартную комплектацию. Было установлено два цвета: Darkness Black Metallic и Pearl Sunbeam White.

Каталог мотоциклов HONDA CTX1300CTX1300 2014 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2014
Дата начала продаж
2.2014
Модель
EBL-SC74
Длина
2380 мм
Ширина
940 мм
Высота
1170 мм
Колесная база
1645 мм
Дорожный просвет
130 мм
Высота сиденья
740 мм
Снаряженная масса
338 кг.
Радиус разворота
3.2 м
Модель двигателя
SC74E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1645
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1261
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
78 мм.
Ход поршня
66 мм.
Степень сжатия
10
Максимальная мощность (кВт)
62
Максимальная мощность (л.с.)
84
Обороты максимальной мощности
6000 об/мин
Максимальный крутящий момент
106 Н•м
Максимальный крутящий момент
10,8 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
4500 об/мин
Емкость топливного бака
19 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
516,8 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR7EH-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTZ14S
Объем моторного масла
4.7 л
Объем моторного масла, при замене
3,6 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3,9 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
1,785
2 передаточное число
2,833
Передаточное число
1 скорость 2,571
2 скорость 1,722
3 скорость 1,284
4 скорость 1,041
5 скорость 0,861
Система передачи энергии
вал
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
28°30′
Тормозной след
118 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12V-11.2Ah10HR
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
27,2 км/л
Расход топлива, Значение режима WMTC
17,8 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
130/70R18
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
63
Символ скорости передних шин
В
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
200/50R17
Соотношение сторон задней шины
50
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
75
Символ скорости задней шины
В
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
6,25
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ