Cross Cub был выпущен в 2013 году как вариация модели Super Cub со стилем и оборудованием, напоминающими об отдыхе на свежем воздухе. Базой был Super Cub 110 с защитной круглой трубой вокруг фар и более вертикальным рулевым колесом, чем у Super Cub. Подвеска имеет те же характеристики, что и Super Cub 110 Pro, выдерживает жесткие нагрузки и сочетается с 17-дюймовыми шинами. Широкая и толстая подушка сиденья также является эксклюзивной для Cross Cub 110. Добавлены цветовые вариации в 2014 году. На 45-м Токийском автосалоне в 2017 году «Cross Cub 110» был выставлен как запланированный коммерческий автомобиль. Стиль без защиты для ног напоминал CT110 Hunter Cub 1980-х годов. В феврале 2018 года появилась новая модель в этом стиле. Новая модель имеет другой размер цепи. В это же время появился и Cross Cub 50 на базе Super Cub 50. В 50-кубовой версии использовались 14-дюймовые колеса. В июне 2019 года была выпущена «версия Кумамона» с участием...
Cross Cub был выпущен в 2013 году как вариация модели Super Cub со стилем и оборудованием, напоминающими об отдыхе на свежем воздухе. Базой был Super Cub 110 с защитной круглой трубой вокруг фар и более вертикальным рулевым колесом, чем у Super Cub. Подвеска имеет те же характеристики, что и Super Cub 110 Pro, выдерживает жесткие нагрузки и сочетается с 17-дюймовыми шинами. Широкая и толстая подушка сиденья также является эксклюзивной для Cross Cub 110. Добавлены цветовые вариации в 2014 году. На 45-м Токийском автосалоне в 2017 году «Cross Cub 110» был выставлен как запланированный коммерческий автомобиль. Стиль без защиты для ног напоминал CT110 Hunter Cub 1980-х годов. В феврале 2018 года появилась новая модель в этом стиле. Новая модель имеет другой размер цепи. В это же время появился и Cross Cub 50 на базе Super Cub 50. В 50-кубовой версии использовались 14-дюймовые колеса. В июне 2019 года была выпущена «версия Кумамона» с участием Кумамона, который был популярен в качестве пиар-персонажа префектуры Кумамото, где расположен мотоциклетный завод Honda. У модели 2020 года изменились задние фонари. Популярная версия Kumamon также должна была продолжиться. Претерпев незначительные изменения в апреле 2022 года, он оснащен новым длинноходным двигателем почти такого же рабочего объема. Передний тормоз дискового типа, также установлена АБС. Колесо литого типа вместо использовавшихся до сих пор проволочных спиц, поэтому можно использовать бескамерные шины. Версия Kumamon также будет продолжена.
Коммерчески запланированная модель, представленная на 45-м Токийском мотоциклсалоне. Как и полностью реконструированный в 2017 году Super Car Cub 50/110, он был оснащен светодиодными фарами.
