Характеристики мотоцикла Honda CRM50 1988 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA CRM50 1988 г

CRM50, появившийся в 1988 году, был младшим братом модели серии CRM, продавался как полноценный внедорожник, оснащенный 2-тактным двигателем, хотя это был 50-кубовый мопед. Незначительное изменение в 1993 году включало гидравлические дисковые тормоза для задних колес, и модельный ряд продолжался около 10 лет с небольшими изменениями.

Модификации HONDA CRM50

Мотоцикл HONDA CRM50 1988 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Представлен как полноценный мини-внедорожник, напоминающий внедорожник серии CR (на тот момент).

Мотоцикл HONDA CRM50 1988 гCRM50 1988 г.

Добавить в избранное
Модель
CRM50
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1988
Год начала продаж
1988
Месяц начала продаж
2
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1880
Ширина, мм
760
Высота, мм
1100
Колесная база, мм
1240
Минимальный дорожный просвет, мм
280
Высота сиденья, мм
820
Сухой вес, кг
76
Вес мотоцикла, кг
83
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
39
Ход поршня, мм
41.4
Степень сжатия (:1)
7.2
Максимальная мощность, л.с.
7.2
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.63
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Емкость топливного бака, л
5.2
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
287.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BR8ES
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
0.60
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
4.117
Вторичное передаточное число
3.133
Передаточное число
1速 3.165/2速 2.062/3速 1.500/4速 1.172/5速 1.000/6速 0.851
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
47
Размер цепи
420
Стандартный номер звена цепи
116
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
27°10′
Величина следа, мм
76
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
A-AD10
Минимальный радиус поворота, м
1.9
Модель двигателя
AC08E
Тип системы подачи топлива
PF70
Резервная емкость топливного бака, л
0.7
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
55.2
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
70/100-17
Ширина передней шины
70.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
40
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
90/90-14
Ширина задней шины
90.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
14.0
Индекс нагрузки задней шины
46
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ