CRF70F был выпущен в сентябре 2003 года как модель 2004 года для езды по бездорожью с малым рабочим объемом. Хотя это был новый выпуск, на самом деле оно было изменено на название серии «CRF», такое же, как у гоночного мотокросса в то время, с использованием незначительных изменений в XR70R, которые были выпущены до прошлого года. Базовая конфигурация была перенесена с XR70R, например, двигатель объемом 71,8 куб. Изменения включали стиль, усиление рамы и маятника, а также оптимизацию настроек подвески. Единственное изменение в модели 2010 года заключается в том, что замок зажигания и т. д. были заменены на пиктограммы (пиктограммы), а единственные другие изменения - это графика и окраска каждый год. Он был настроен на модель 2011 года. * Получение номерного знака, вождение по дорогам общего пользования невозможно
На кожух бака был нанесен новый графический дизайн, благодаря которому он стал таким же, как у моделей для соревнований по мотокроссу высокого класса «CRF250R» и «CRF450R». Кроме того, цвет краски трубы рукоятки был изменен с серебристого на черный матовый. *Окончательная модель