Серия CG в основном продавалась как базовый спортивный мотоцикл на развивающихся рынках. CG150 Titan — это модель CG125 с большим рабочим объемом. Он был оснащен 4-тактным одноцилиндровым 2-клапанным двигателем с верхним расположением распредвала с воздушным охлаждением и рабочим объемом 149,2 куб. В Бразилии, где продавался CG150 Titan, в качестве топлива нередко использовали смесь бензина и биоэтанола.Это был первый в мире мотоцикл, использующий топливную технологию. В 2014 году он претерпел незначительные изменения, обновив внешний вид и внедрив комбинированную тормозную систему, которая блокирует переднюю и заднюю часть.
Благодаря уникальной технологии гибкого топлива Honda теперь можно использовать смесь бензина и биоэтанола. *Технические характеристики указаны для устройства мотоциклматического запуска и переднего дискового тормоза.