Характеристики мотоцикла Honda CD250 1968 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA CD250 1968 г

Стиль Dream CIII72, который был популярен в качестве стандартного коммерческого автомобиля, был обновлен. Dream CD250 дебютировал с улучшенными характеристиками. На основе CB250 функции каждой части двигателя и кузова разработаны для практического использования в бизнесе. Он приобрел популярность как большой коммерческий мотоцикл с характеристиками и стилем, подходящим для любых условий вождения, простым в использовании и легким в управлении, с упором на мощность на низких и средних скоростях. Дебютировал в 1968 году.

Модификации HONDA CD250

Мотоцикл HONDA CD250 1968 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Тщательные меры безопасности были приняты, чтобы сделать его более безопасным и быстрым бизнес-машиной, включая большой фонарь, компактный и легко читаемый датчик скорости/тахометра, группу переключателей, которыми можно легко управлять под рукой, эффективные тормоза и конструкция с закругленными выступами. Есть.

Мотоцикл HONDA CD250 1968 гCD250 1968 г.

Добавить в избранное
Модель
CD250
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1968
Год начала продаж
1968
Месяц начала продаж
7
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2040
Ширина, мм
765
Высота, мм
1065
Колесная база, мм
1320
Минимальный дорожный просвет, мм
145
Вес мотоцикла, кг
156
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
56
Ход поршня, мм
50.6
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, л.с.
27
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.09
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8000
Емкость топливного бака, л
12
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
540.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Емкость моторного масла, л
2.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/4 скорости
Первичное передаточное число
3.714
Вторичное передаточное число
2.600
Передаточное число
1速 2.562/2速 1.590/3速 1.151/4速 0.899
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
63°
Величина следа, мм
85
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
CD250
Минимальный радиус поворота, м
2.1
Модель двигателя
CD250E
Тип системы подачи топлива
CVB28
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Расход топлива (1), км/л
45.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 50 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
3.00-18
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Задняя шина
3.25-18
Ширина задней шины
3.25
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/35W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/7W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ