МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA CBX750F
CBX750F (RC17) был «Nanahan Sports», выпущенным в декабре 1983 года после серии CB750F (1979-82). Он был оснащен полукапотом, который только что был одобрен в прошлом году, и имел две фары спереди. Двигатель был нового типа с более широким отверстием и более коротким ходом, чем у CB750F, а фактический рабочий объем был рядным 4-цилиндровым DOHC с 4 клапанами с воздушным охлаждением и рабочим объемом 747 куб. Особенностью этого двигателя была повышенная ремонтопригодность за счет применения механизма автоматической регулировки зазора толкателя и бесщеточного генератора переменного тока (альтернатора). Кроме того, при достижении мощности 77 л.с. (увеличение на 7 л.с. по сравнению с CB750F 1981 г.) он также имел отличную топливную экономичность. Механизм, установленный на CBX750F, которого нет на CB750F, представляет собой ограничитель обратного крутящего момента. Это предотвращает чрезмерное торможение...
CBX750F (RC17) был «Nanahan Sports», выпущенным в декабре 1983 года после серии CB750F (1979-82). Он был оснащен полукапотом, который только что был одобрен в прошлом году, и имел две фары спереди. Двигатель был нового типа с более широким отверстием и более коротким ходом, чем у CB750F, а фактический рабочий объем был рядным 4-цилиндровым DOHC с 4 клапанами с воздушным охлаждением и рабочим объемом 747 куб. Особенностью этого двигателя была повышенная ремонтопригодность за счет применения механизма автоматической регулировки зазора толкателя и бесщеточного генератора переменного тока (альтернатора). Кроме того, при достижении мощности 77 л.с. (увеличение на 7 л.с. по сравнению с CB750F 1981 г.) он также имел отличную топливную экономичность. Механизм, установленный на CBX750F, которого нет на CB750F, представляет собой ограничитель обратного крутящего момента. Это предотвращает чрезмерное торможение двигателем, возникающее при резком переключении на пониженную передачу, что способствует повышению устойчивости автомобиля. В 1985 году был анонсирован CBX750F Bol d'Or с полным обтекателем (отдельный раздел). CBX750 Horizon, появившийся в 1984 году, можно назвать моделью CBX750F с карданным приводом (отдельная секция). Модель-преемник - CB750 (RC42), выпущенная в 1992 году.
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA CBX750FCBX750F 1984 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
CBX750F — новая модель CB Nanahan Sports, выпущенная в декабре 1983 года. Он был разработан как высокопроизводительная, компактная, легкая модель с отличной управляемостью и ремонтопригодностью. Регулируемая передняя и задняя подвеска также оснащена механизмом предотвращения пикирования носом. Сцепление было гидравлическим и не требовало регулировки натяжения троса. На приборной панели были тахометр, указатель уровня топлива и вольтметр. Глушитель представляет собой сборную трубу 4-2-1-2, которая обеспечивает как бесшумность, так и улучшенную эффективность выхлопа.
Каталог мотоциклов HONDA CBX750FCBX750F 1984 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1984
Дата начала продаж
12.1983
Модель
RC17
Длина
2145 мм
Ширина
740 мм
Высота
1240 мм
Колесная база
1465 мм
Дорожный просвет
145 мм
Высота сиденья
795 мм
Сухой вес
217 кг.
Снаряженная масса
238 кг.
Радиус разворота
2.8 м
Модель двигателя
RC17E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1465
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
747
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
67 мм.
Ход поршня
53 мм.
Степень сжатия
9.3
Максимальная мощность (л.с.)
77
Обороты максимальной мощности
9500 об/мин
Максимальный крутящий момент
6,5 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7500 об/мин
Емкость топливного бака
22 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
792,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ДП8ЕА-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YB14-A2
Объем моторного масла
3,6 л
Объем моторного масла, при замене
2,5 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,8 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1.780
2 передаточное число
2.812
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 2.234
3 скорость 1.750
4 скорость 1.434
5 скорость 1.240
6 скорость 1.115
2 скорость 2.234
3 скорость 1.750
4 скорость 1.434
5 скорость 1.240
6 скорость 1.115
Система передачи энергии
цепь
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
114
Рама
двойная колыбель
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12В-14Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
36,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/90-16
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
59
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,25
Задняя шина
130/80-18
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
66
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,80
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ