Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CBX400Custom

CBX400 Custom — американский спортивный круизер, выпущенный в марте 1983 года. Двигатель представляет собой 4-тактный рядный 4-цилиндровый DOHC с 4 клапанами с воздушным охлаждением и максимальной мощностью 48 л.с. Поэтому легко подумать, что это тот же двигатель, что и европейский спортивный CBX400F/Integra, но на самом деле это был другой тип агрегата с другим диаметром цилиндра и ходом поршня. В дополнение к этому можно сказать, что, хотя он назывался CBX400, он был в другой системе, чем CBX400F / Integra, потому что это был кардан, а тормоз не был «внутреннего типа». Сцепление гидравлическое, зажигание полностью транзисторное, генератор бесщеточный.

Модификации HONDA CBX400Custom

Каталог мотоциклов HONDA CBX400CustomCBX400 CUSTOM 1983 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Компактный, но высокоэффективный генератор переменного тока с принудительным воздушным охлаждением был размещен в задней части двигателя, была принята компактная гидравлическая муфта, а механизм передачи мощности без первичного вала позволил сделать двигатель в целом более компактным и более узким.

Каталог мотоциклов HONDA CBX400CustomCBX400 CUSTOM 1983 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1983
Дата начала продаж
3.1983
Модель
NC11
Длина
2150 мм
Ширина
830 мм
Высота
1160 мм
Колесная база
1440 мм
Дорожный просвет
150 мм
Высота сиденья
780 мм
Сухой вес
188 кг.
Снаряженная масса
200 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
NC11E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1440
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
398
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
56 мм.
Ход поршня
40,4 мм.
Степень сжатия
9,8
Максимальная мощность (л.с.)
48
Обороты максимальной мощности
10500 об/мин
Максимальный крутящий момент
3.4 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8500 об/мин
Емкость топливного бака
12 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
480,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ДП8ЕА-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YB12AL-A2
Объем моторного масла
3.2 л
Объем моторного масла, при замене
2.2 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,5 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
Передаточное число
1 скорость 2.769
2 скорость 1.850
3 скорость 1.475
4 скорость 1.279
5 скорость 1.125
6 скорость 1.000
Система передачи энергии
вал
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
29°00′
Тормозной след
107 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
VE60
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
40,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
100/90-19
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
57
Символ скорости передних шин
С
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
130/90-16
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
67
Символ скорости задней шины
С
Давление задней шины
2,50

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ