Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CBX250S

CBX250S, выпущенный в марте 1985 года, представляет собой дорожную спортивную модель с круглым световым обтекателем (лобовым стеклом), широко известным как «ракетный капот». Из названия его иногда неправильно понимают как серийную модель CBX250RS (1983 г.), но CBX250RS имеет ту же головку DOHC, что и GB250 Clubman, а CBX250S представляет собой одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и головкой SOHC. Это была другая модель с другим двигателем. Общее у двигателей было лишь то, что они оба использовали систему RFVC, которая требовала радиального расположения клапанов и полусферической камеры сгорания. Тогда уступает ли CBX250S с одним распределительным валом (SOHC), который выглядит как спортивный мотоцикл с капотом, по спортивности CBX250RS с двойным распредвалом? , получил характер, как это выглядело. CBX250S, появившийся в 1985 году, был последней новой моделью Honda серии CBX (хотя производство CBX125F...
CBX250S, выпущенный в марте 1985 года, представляет собой дорожную спортивную модель с круглым световым обтекателем (лобовым стеклом), широко известным как «ракетный капот». Из названия его иногда неправильно понимают как серийную модель CBX250RS (1983 г.), но CBX250RS имеет ту же головку DOHC, что и GB250 Clubman, а CBX250S представляет собой одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и головкой SOHC. Это была другая модель с другим двигателем. Общее у двигателей было лишь то, что они оба использовали систему RFVC, которая требовала радиального расположения клапанов и полусферической камеры сгорания. Тогда уступает ли CBX250S с одним распределительным валом (SOHC), который выглядит как спортивный мотоцикл с капотом, по спортивности CBX250RS с двойным распредвалом? , получил характер, как это выглядело. CBX250S, появившийся в 1985 году, был последней новой моделью Honda серии CBX (хотя производство CBX125F продолжалось до начала 1990-х годов).
Подробнее

Модификации HONDA CBX250S

Каталог мотоциклов HONDA CBX250SCBX250S 1985 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Он появился как дорожная спортивная модель, оснащенная 4-тактным одноцилиндровым двигателем OHC с 4 клапанами воздушного охлаждения в легком и компактном кузове. Что касается оборудования капота ракеты, CBX250S также был оснащен нижним капотом, хотя впечатление было таким же, как у CBX125F. Высота сиденья составляла всего 760 мм, и в сочетании с небольшим весом оно также обладало преимуществом хорошей опоры для ног и маневренности.

Каталог мотоциклов HONDA CBX250SCBX250S 1985 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1985
Дата начала продаж
3.1985
Модель
MC12
Длина
1940 мм
Ширина
690 мм
Высота
1120 мм
Колесная база
1290 мм
Дорожный просвет
155 мм
Высота сиденья
760 мм
Сухой вес
115 кг.
Снаряженная масса
127 кг.
Радиус разворота
2.3 м
Модель двигателя
MC12E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1290
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
75 мм.
Ход поршня
56,5 мм.
Степень сжатия
9,8
Максимальная мощность (л.с.)
28
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2,6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
12 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
720,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
ДП8З
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YB9-B
Объем моторного масла
1,6 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
3.100
2 передаточное число
2,692
Передаточное число
1 скорость 2,769
2 скорость 1,722
3 скорость 1,271
4 скорость 1,041
5 скорость 0,884
6 скорость 0,785
Система передачи энергии
цепь
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
27°00'
Тормозной след
90 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
VE07
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При движении 50км/ч
60,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
80/100-16
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
45
Символ скорости передних шин
п
Давление воздуха передней шины
1,75
Задняя шина
90/90-18
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
51
Символ скорости задней шины
п
Давление задней шины
2,25
Ширина обода переднего колеса
1,6
Ширина обода заднего колеса
1,85

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ