Спорт литрового класса, процветавший в 2000-х годах, начался с FireBlade (название североамериканской спецификации: CBR900RR), появившегося в 1992 году. В то время, когда автомобили с большим рабочим объемом считались скоростными турерами, эпохальная концепция заключалась в том, чтобы сосредоточиться на легкой и маневренной маневренности, создаваемой легким и компактным кузовом. Сухая масса первой модели составляла 182 кг, что было легче, чем у Honda CBR600F. Рабочий объем рядного 4-цилиндрового двигателя с водяным охлаждением начинался с 893 куб. см и был увеличен до 918 куб. см при изменении модели 1996 года. Серия Fireblade продолжалась до 1999 года как CBR900RR, за ней последовали CBR929RR в 2000 году, CBR954RR в 2002 году и CBR1000RR в 2004 году. * Модель только для экспорта
