Начиная с CBR600F (1992 г.), CBR600F4i (2001 г.) и CBR600RR (2003–2013 гг.) Продолжали выпускаться, и как новая модель CBR среднего класса CBR650F была впервые представлена в апреле 2014 г. В то время как предыдущая модель была чисто гоночным изображением машины MotoGP, CBR650F был разработан как модель, которая может быть принята широким кругом гонщиков. Это также было заметно по положению руля, которое было немного приподнято по сравнению с CBR600RR. Выхлопная труба, идущая от 648-кубового рядного 4-цилиндрового двигателя с водяным охлаждением, состоит из плавных линий, напоминающих четверку CB400, появившуюся в 1974 году. между капотами. был В то же время появилась и голая спецификация CB650F. Это было то же самое, за исключением наличия или отсутствия капота, рулевого колеса и экстерьера, который их сопровождал. После установки специальной цветовой модели в 2015 году она была незначительно изменена в 2017 году,...
Начиная с CBR600F (1992 г.), CBR600F4i (2001 г.) и CBR600RR (2003–2013 гг.) Продолжали выпускаться, и как новая модель CBR среднего класса CBR650F была впервые представлена в апреле 2014 г. В то время как предыдущая модель была чисто гоночным изображением машины MotoGP, CBR650F был разработан как модель, которая может быть принята широким кругом гонщиков. Это также было заметно по положению руля, которое было немного приподнято по сравнению с CBR600RR. Выхлопная труба, идущая от 648-кубового рядного 4-цилиндрового двигателя с водяным охлаждением, состоит из плавных линий, напоминающих четверку CB400, появившуюся в 1974 году. между капотами. был В то же время появилась и голая спецификация CB650F. Это было то же самое, за исключением наличия или отсутствия капота, рулевого колеса и экстерьера, который их сопровождал. После установки специальной цветовой модели в 2015 году она была незначительно изменена в 2017 году, чтобы соответствовать нормам выхлопных газов 2016 года. В это время были приняты светодиодные фары, а дизайн капота был изменен, что произвело более резкое впечатление. * На выставке в Милане в ноябре 2018 года была представлена модель-преемник CBR650R (модель 2019 года).
CBR650F был запущен как модель, целью которой является создание машины, которой может наслаждаться широкий круг гонщиков, от начального уровня до ветеранского уровня, и машины, которая может наслаждаться ощущением расслабленного вращения рядного 4-цилиндрового двигателя. Из 648-кубового 4-тактного рядного DOHC 4-клапанного двигателя с жидкостным охлаждением красиво вытекали 4 выхлопные трубы, в сочетании с коротким глушителем, для достижения гламурной и спортивной формы. ABS (антиблокировочная тормозная система) входит в стандартную комплектацию.