Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CBR250 Fore

CBR250 Four был выпущен в апреле 1986 года как дорожная спортивная модель с рабочим объемом 250 куб. Установленный двигатель представлял собой 4-тактный рядный 4-цилиндровый DOHC с водяным охлаждением, развивающий максимальную мощность 45 л.с. при высокой скорости 14 500 об/мин. Для этого сверхвысокооборотного агрегата распределительный вал в верхней части двигателя приводился в движение шестернями вместо традиционной цепи. Эта система кулачковой зубчатой передачи была впервые применена в модели объемом 250 куб. Этот двигатель (типа MC14E), в котором реализована точная работа клапана при высоких оборотах, прошел CBR250R (87-), CBR250RR (1990-), Jade (1991-) после CBR250 Four, а Hornet (1996-2007) будет унаследован. Рама, которой оснащалась такая знаменитая машина, представляла собой алюминиевую двухтрубную ромбовидную структуру поперечного сечения «проушины», совмещенную с алюминиевым литым колесом со...
CBR250 Four был выпущен в апреле 1986 года как дорожная спортивная модель с рабочим объемом 250 куб. Установленный двигатель представлял собой 4-тактный рядный 4-цилиндровый DOHC с водяным охлаждением, развивающий максимальную мощность 45 л.с. при высокой скорости 14 500 об/мин. Для этого сверхвысокооборотного агрегата распределительный вал в верхней части двигателя приводился в движение шестернями вместо традиционной цепи. Эта система кулачковой зубчатой передачи была впервые применена в модели объемом 250 куб. Этот двигатель (типа MC14E), в котором реализована точная работа клапана при высоких оборотах, прошел CBR250R (87-), CBR250RR (1990-), Jade (1991-) после CBR250 Four, а Hornet (1996-2007) будет унаследован. Рама, которой оснащалась такая знаменитая машина, представляла собой алюминиевую двухтрубную ромбовидную структуру поперечного сечения «проушины», совмещенную с алюминиевым литым колесом со спицами «S-образного» поперечного сечения. В июле того же года модель специального выпуска, оснащенная подкапотным пространством, была продана в ограниченном количестве, и всего через 11 месяцев после ее появления эстафета была передана модели-преемнице CBR250R. Хотя это была недолговечная модель, следует отметить, что именно она привела к появлению CBR250R/RR, которая возглавила последующий бум гоночных реплик, и что это была первая модель, оснащенная двигателем, который продолжал Шершень.
Подробнее

Модификации HONDA CBR250 Fore

Каталог мотоциклов HONDA CBR250 ForeCBR250FOUR 1986 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

За счет привода распределительного вала с помощью шестерни достигается более точное срабатывание клапанов и снижение сопротивления трения на высоких оборотах. Тщательное стремление к снижению веса возвратно-поступательных частей, например, использование хромомолибденовых науглероженных шатунов. Кроме того, в кузове используется легкая и очень жесткая алюминиевая двухтрубная ромбовидная рама, в которой используется уникальная технология производства Honda, а также недавно разработанные литые алюминиевые колеса со спицами S-образного поперечного сечения.

Каталог мотоциклов HONDA CBR250 ForeCBR250FOUR 1986 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1986
Дата начала продаж
4.1986
Модель
MC14
Длина
2000 мм
Ширина
685 мм
Высота
1120 мм
Колесная база
1370 мм
Дорожный просвет
140 мм
Высота сиденья
750 мм
Сухой вес
138 кг.
Снаряженная масса
153 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
MC14E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
48,5 мм.
Ход поршня
33,8 мм.
Степень сжатия
11
Максимальная мощность (л.с.)
45
Обороты максимальной мощности
14500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2,5 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
10500 об/мин
Емкость топливного бака
14 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
674,8 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
C9EH-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX9-BS
Объем моторного масла
2,7 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2,966
2 передаточное число
3.071
Передаточное число
1 скорость 2.733
2 скорость 2.000
3 скорость 1.590
4 скорость 1.332
5 скорость 1.152
6 скорость 1.034
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
108
Рама
Алмазная двойная алюминиевая трубка
Угол кастера
26°00′
Тормозной след
97 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При движении 50км/ч
48,2 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
100/80-17
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
52
Символ скорости передних шин
ЧАС
Задняя шина
130/70-17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
62
Символ скорости задней шины
ЧАС

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ