CB900F (модель 1979 года) выпущен в декабре 1978 года как европейский эксклюзивный автомобиль. Рядный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 64,5 × 69 мм объемом 901 куб. См развивает мощность 95 л.с. / 9000 об / мин. Благодаря высоким спортивным характеристикам он получил большую поддержку наряду с отечественной версией CB750F. С 1981 года версия с полукапотом продавалась как CB900F2, а модель 1982 года (CB900FC) претерпела серьезные изменения, связанные с подвеской, такие как 18 дюймов спереди и сзади.
CB900FZ. Первое поколение CB900F было выпущено в декабре 1978 года как европейский эксклюзивный автомобиль. 95 л.с./9000 об/мин продемонстрировал двигатель объемом 901 куб.см с размерами 64,5×69 мм. Колесная база 1510 мм, высота по седлу 810 мм, угол наклона кастера 27,5 градусов, трейл 115 мм. Благодаря высоким спортивным характеристикам он получил большую поддержку наряду с отечественной версией CB750F.