Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CB750F Integra

CB750F Integra, выпущенный в августе 1982 года, был производной моделью, в которой к модели CB750F (1979-1979) был добавлен обтекатель (лобовое стекло). Базовая конструкция кузова такая же, как у CB750F того же года, например, установка 4-тактного рядного 4-цилиндрового DOHC 4-клапанного двигателя с воздушным охлаждением рабочим объемом 748 куб. См на двойной раме. Оснащенный обтекатель представляет собой комбинацию экрана восходящего типа, который позволяет воздуху плавно проходить вверх, и щитка для ног, который уменьшает приток воздуха к ногам и эффективно отводит поток воздуха в сторону. , встроенный вольтметр, улучшающий ощущение кабины, и часы. Это была вторая модель, которую Honda продала в Японии со стандартными обтекателями, после CBX400F Integra (июль 1982 г.). Название «Integra», которое Honda использует для мотоциклов и автомобилей, является придуманным словом, производным от «Integrate». В случае с...
CB750F Integra, выпущенный в августе 1982 года, был производной моделью, в которой к модели CB750F (1979-1979) был добавлен обтекатель (лобовое стекло). Базовая конструкция кузова такая же, как у CB750F того же года, например, установка 4-тактного рядного 4-цилиндрового DOHC 4-клапанного двигателя с воздушным охлаждением рабочим объемом 748 куб. См на двойной раме. Оснащенный обтекатель представляет собой комбинацию экрана восходящего типа, который позволяет воздуху плавно проходить вверх, и щитка для ног, который уменьшает приток воздуха к ногам и эффективно отводит поток воздуха в сторону. , встроенный вольтметр, улучшающий ощущение кабины, и часы. Это была вторая модель, которую Honda продала в Японии со стандартными обтекателями, после CBX400F Integra (июль 1982 г.). Название «Integra», которое Honda использует для мотоциклов и автомобилей, является придуманным словом, производным от «Integrate». В случае с CB750F Integra это было сочетание производительности чисто спортивной модели и комфортного вождения благодаря эффекту обтекателя.
Подробнее

Модификации HONDA CB750F Integra

Каталог мотоциклов HONDA CB750F IntegraCB750F INTEGRA 1982 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Применено ноу-хау экспортной модели с обтекателем, получившее высокую оценку пользователей в США и Европе. Это вторая модель, которую Honda продает в Японии со стандартными обтекателями, после CBX400F Integra.

Каталог мотоциклов HONDA CB750F IntegraCB750F INTEGRA 1982 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1982
Дата начала продаж
8.1982
Модель
RC04
Длина
2180 мм
Ширина
800 мм
Высота
1340 мм
Колесная база
1515 мм
Дорожный просвет
145 мм
Высота сиденья
800 мм
Сухой вес
245 кг.
Снаряженная масса
264 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
RC01E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1515
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
748
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
62 мм.
Ход поршня
62 мм.
Степень сжатия
9.2
Максимальная мощность (л.с.)
70
Обороты максимальной мощности
9000 об/мин
Максимальный крутящий момент
6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7500 об/мин
Емкость топливного бака
20 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
700,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
D8EA
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YB14L-A2
Объем моторного масла
4,5 л
Объем моторного масла, при замене
3.0 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3,5 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
2,381
2 передаточное число
2,388
Передаточное число
1 скорость 2,532
2 скорость 1,789
3 скорость 1,391
4 скорость 1,159
5 скорость 0,963
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
18
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
108
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
27°10′
Тормозной след
110 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Форма подачи топлива
VB52
Емкость батареи
12В-14Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
35,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
100/90-18
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
56
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,25
Задняя шина
130/80-18
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
66
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,80

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ