CB500X появился в 2013 году как одна из трех моделей с параллельным сдвоенным двигателем объемом 471 куб.см и шасси. Вместе с кроссовером CB500X в приключенческом стиле серия состояла из нейкеда CB500F и спортивного CBR500R с полным капотом. Мощность двигателя установлена на 35 кВт, что указывает на то, что это модель для владельцев лицензии A2 (*) в системе лицензирования ЕС (* мощность двигателя имеет верхний предел 35 кВт, а не рабочий объем). После этого в 2016 году он получил смену модели, оснащённый светодиодными фарами, стал более острой формы, а в модели 2019 года переднее колесо было расширено до 19 дюймов, а стиль снова сменился на новую модель. CB500X продавался в Японии как «400X» без названия «CB», а рабочий объем двигателя был уменьшен до 399 куб. См за счет сокращения хода поршня.
CB500X претерпел полную смену модели и теперь находится в третьем поколении. Раньше передние и задние колеса были 17-дюймовыми, как и у других моделей той же серии (CB500F и CBR500R), но теперь только передние колеса имеют размер 19 дюймов, что подчеркивает приключенческий стиль и характер. 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель объемом 471 куб.см с жидкостным охлаждением имел ту же максимальную мощность 35 кВт (верхний предел для лицензии А2), но его выходные характеристики на средних и низких оборотах были улучшены. Он оснащен новым вспомогательным и проскальзывающим сцеплением, была переработана задняя подвеска, а к полному ЖК-индикатору добавлены индикатор положения передачи и индикатор повышения передачи. Об этом было объявлено на выставке EICMA 2018 (Милан, Италия), а также было объявлено, что он также будет продаваться как «400X» в Японии.
