После незначительного изменения CBR250R (MC41) в апреле 2014 года в августе того же года был выпущен CB250F (MC43). Позиционируемый как нейкед-версия спортивного CBR250R с полным капотом, он имел ту же базовую конфигурацию, такую как двигатель и рама, но имел сильный и маневренный образ в стиле «уличного бойца». В качестве специального оборудования для CB250F использовалась рукоятка, похожая на голую. Кроме того, форма счетчика отличается от формы CBR250R, а у CB250F был двойной счетчик пройденного пути с переключением AB. Хотя он был выпущен в августе 2014 года, модельный год был 2015. Было выпущено два типа с ABS или без нее. После этого для модели 2016 года (выпущенной в декабре 2015 года) было установлено только изменение цвета и специальное издание. После смены цвета в феврале 2017 года история модели закончилась как у CBR250R (MC41). В качестве голой модели «CB250» было объявлено, что CB300R, анонсированный на...
После незначительного изменения CBR250R (MC41) в апреле 2014 года в августе того же года был выпущен CB250F (MC43). Позиционируемый как нейкед-версия спортивного CBR250R с полным капотом, он имел ту же базовую конфигурацию, такую как двигатель и рама, но имел сильный и маневренный образ в стиле «уличного бойца». В качестве специального оборудования для CB250F использовалась рукоятка, похожая на голую. Кроме того, форма счетчика отличается от формы CBR250R, а у CB250F был двойной счетчик пройденного пути с переключением AB. Хотя он был выпущен в августе 2014 года, модельный год был 2015. Было выпущено два типа с ABS или без нее. После этого для модели 2016 года (выпущенной в декабре 2015 года) было установлено только изменение цвета и специальное издание. После смены цвета в феврале 2017 года история модели закончилась как у CBR250R (MC41). В качестве голой модели «CB250» было объявлено, что CB300R, анонсированный на выставке в Милане (EICMA) осенью 2017 года, появится как CB250R для Японии (в 2018 году).
Модель оснащена АБС. Третий год двухцветной схемы, Millennium Red и Black, отличался графическими узорами на кожухе радиатора и обтекателе сиденья соответственно. Кроме того, крышка головки блока цилиндров и крышка картера были окрашены в бронзовый цвет. Это была последняя модель, поскольку она не соответствовала правилам по выхлопным газам 2016 года.
