CB223S, появившийся в 2008 году как простой спортивный мотоцикл, носящий название серии Honda CB. Как следует из названия модели, одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 223 куб. см является традиционным двигателем, который использовался в моделях FTR, XL230, SL230 и т. д. Когда он был выпущен в 2008 году, впрыск топлива продвигался из-за правил выхлопных газов. 2006 года. Тем не менее, CB223S очистил правила, оптимизировав настройки и установив катализатор (катализатор) в выхлопную систему, сохранив характеристики карбюратора. Когда цены на мотоциклы росли из-за дорогостоящего оборудования, такого как система впрыска, цена в 450 000 иен или меньше без учета налогов (сплошной цвет) была доступной ценой. В 2010 году изменили цвет и одновременно снизили цену.
Хоть впуск и карбюраторный, настройки оптимизированы для подачи более подходящей смеси, а в выхлопной трубе и глушителе установлено каталитическое устройство (катализатор), очищающее выхлопные газы. Оно соответствует выхлопным газам отечественных мотоциклов 2006 года выпуска. правила. Всего в линейке пять цветов, в том числе три полосатых типа с полосками на верхней части бака и два двухцветных типа с классическим изображением и высокой фактурой.
