Мотоцикл HONDA Benly Ewan/Pro BENLY ELECTRIC PROTO 2019 г
Benly e: электрическая версия бизнес-скутера Benly, представленная на рынке с 2011 года. Он был представлен на Токийском мотоциклетном салоне в марте 2019 года (название модели в то время было Benly Electric), а на «46-м Токийском автосалоне 2019», проходившем в октябре того же года, запланированный коммерческий мотоцикл выставлялся как . В каждом случае представленная модель была оснащена защитным кожухом, большой передней корзиной и задним багажником и была эквивалентна машине Benly с двигателем «Benly Pro». В декабре в конце 2019 года были оглашены коммерческие спецификации, и оказалось, что стандартная комплектация и «профессиональная» комплектация будут выстроены в два класса мопед тип 1 и мопед тип 2 (делятся автотранспортным средством). Закон). Это та же самая модель двигателя внутреннего сгорания с 50 и 110 доступными. Benly e:, который соответствует первому классу мопедов, теперь...
Benly e: электрическая версия бизнес-скутера Benly, представленная на рынке с 2011 года. Он был представлен на Токийском мотоциклетном салоне в марте 2019 года (название модели в то время было Benly Electric), а на «46-м Токийском автосалоне 2019», проходившем в октябре того же года, запланированный коммерческий мотоцикл выставлялся как . В каждом случае представленная модель была оснащена защитным кожухом, большой передней корзиной и задним багажником и была эквивалентна машине Benly с двигателем «Benly Pro». В декабре в конце 2019 года были оглашены коммерческие спецификации, и оказалось, что стандартная комплектация и «профессиональная» комплектация будут выстроены в два класса мопед тип 1 и мопед тип 2 (делятся автотранспортным средством). Закон). Это та же самая модель двигателя внутреннего сгорания с 50 и 110 доступными. Benly e:, который соответствует первому классу мопедов, теперь называется «Benly e:I» (1 римскими цифрами). Двигатель имеет номинальную мощность 0,58 кВт и максимальную мощность 2,8 кВт. Однако, как и у двигателя, максимальный крутящий момент в 13 Нм создавался всего за 2000 оборотов (для справки: Benly 50 той же эпохи составлял 4,2 Нм). Оснащенный двумя мобильными блоками питания, такими же, как у PCX Electric, следующее расстояние на одном заряде составило 87 км (30 км/ч при беговых испытаниях). С апреля 2020 года он был продан корпорациям, а не частным лицам. Причина заключается в социальной ответственности Honda за утилизацию аккумуляторов, и от закупочной корпорации требовалось сотрудничество в сборе аккумуляторов.
Электрическая версия Benly, представленная как Benly Electric на Токийской мотоциклетной выставке в марте 2019 года. Как видно по большой передней корзине и защите кулаков, представленная версия оснащена тем же оборудованием, что и Benly Pro. Он предназначался для коммерческого использования, например, для доставки газет. *Изображение является прототипом на момент анонса шоу. Это не коммерчески доступный тип. Подробные характеристики также неизвестны.
