Benly CB90 был суперспортивным автомобилем с малым рабочим объемом, выпущенным в январе 1970 года. За полгода до его появления (июль 1969 года) в Японии стартовали продажи Dream CB750 Four, причем CB90 также получил тот же полноценный стиль и оснащение, что и модель большого объема. 89-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала с воздушным охлаждением — это цепкий агрегат, который обеспечивает стабильную характеристику крутящего момента от низких до высоких оборотов в сочетании с мокрым многодисковым сцеплением большой мощности и 5-ступенчатой коробкой передач с возвратом. В 1972 году появилась модель-преемница Benly CB90JX. CB90JX также доступен с механическими дисковыми тормозами.
Дорожная спортивная модель, похожая на Honda, с точным механизмом, несмотря на небольшой рабочий объем. 89-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель OHC с воздушным охлаждением использует головку блока цилиндров из алюминиевого сплава и кулачковый натяжитель салазок. В 5-ступенчатой трансмиссии использовались шарикоподшипники, а кикстартер имел специальную зубчатую передачу. Глушитель в форме мегафона также сыграл свою роль в мощном стиле.