250T LA Custom был выпущен в ноябре 1981 года как американская модель класса 250сс. В то же время появился и мастер 250T. Обе были американскими моделями с 4-тактным рядным 2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением рабочим объемом 233 куб. Разница между 250T "LA Custom" и "Master" заключается в колесах и тормозах. На 250T LA Custom использовались алюминиевые колеса Comstar-бумеранг (шины были бескамерными) и были установлены дисковые тормоза спереди. У 250T Master были передние и задние барабанные тормоза, поэтому LA Custom — продвинутая модель. В 1984 году он был оснащен галогенными фарами. Серия 250T стала преемницей CM250T (1980 г.) и предшественницей модели Rebel (тип MC13), появившейся в 1986 г.
Оборудование было улучшено, включая новые галогенные фары (45 Вт/45 Вт) и новый задний багажник. Низкая высота сиденья (730 мм) в сочетании с легким корпусом (144 кг) позволяла легко маневрировать, что стало еще одним преимуществом серии 250T.
