Мы начали усовершенствовать переднюю и заднюю подвески с целью улучшить ходовые качества без изменения исходного силуэта железа. Задняя подвеска представляет собой ту же подвеску премиум-класса диаметром 296 мм с функцией регулировки, что и у Forty Eight, а передняя вилка диаметром 39 мм имеет модернизированные внутренние пружины, не меняя при этом своего внешнего вида.
