Gilera GP800ie — скутер с большим рабочим объемом, выпущенный в 2008 году. Говоря о скутерах, распространены одноцилиндровые или параллельные двухцилиндровые двигатели, но GP800ie был оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и углом крена 90°. С рабочим объемом 839,3 куб. см это был тот же тип агрегата, что и у открытой модели Aprilia Myrna 850 (в то время), которая входила в ту же группу Piaggio, что и Gilera. GP800ie, который сам Гилера назвал «самокатом Super GT», представляет собой высокопроизводительный автомобиль, который разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч (каталожное значение), несмотря на то, что это мотоцикл с автоматической коробкой передач. Структура и оборудование мотоцикла были такими же, как у спортивного мотоцикла, такими как конструкция рамы типа двойной люльки, передняя вилка диаметром 41 мм, алюминиевый маятник и...
Gilera GP800ie — скутер с большим рабочим объемом, выпущенный в 2008 году. Говоря о скутерах, распространены одноцилиндровые или параллельные двухцилиндровые двигатели, но GP800ie был оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и углом крена 90°. С рабочим объемом 839,3 куб. см это был тот же тип агрегата, что и у открытой модели Aprilia Myrna 850 (в то время), которая входила в ту же группу Piaggio, что и Gilera. GP800ie, который сам Гилера назвал «самокатом Super GT», представляет собой высокопроизводительный автомобиль, который разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч (каталожное значение), несмотря на то, что это мотоцикл с автоматической коробкой передач. Структура и оборудование мотоцикла были такими же, как у спортивного мотоцикла, такими как конструкция рамы типа двойной люльки, передняя вилка диаметром 41 мм, алюминиевый маятник и дисковый тормоз с плавающим суппортом (двойной диск спереди). ). В качестве модели скутера GP800ie использовал бесступенчатую трансмиссию типа CVT, но для вождения требуется большая лицензия на мотоцикл (лицензия с ручным управлением). Это произошло потому, что лицензии на крупногабаритные мотоциклы только для AT имели рабочий объем 650 куб. См или меньше. [Постскриптум] С частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу 1 декабря 2019 г., было отменено обычное ограничение «полного рабочего объема 0,650 литра или менее» для лицензий на большие мотоциклы, ограниченных АТ, и выхлопными газами. Теперь можно управлять транспортным средством, не требующим работы сцепления, без верхнего предела суммы. Таким образом, спустя 10 лет после выпуска GP800ie теперь можно управлять с ограниченной лицензией на мотоцикл AT.
Модель GP800ie, дебютировавшая в 2008 году, является моделью с самым большим объёмом двигателя в истории массового производства скутеров. На стальной двойной раме установлен 90-градусный V-образный двигатель Piaggio объемом 839,3 куб.см с жидкостным охлаждением и мощностью 75 л.с., с 41-миллиметровой вилкой спереди и алюминиевым маятником + моноамортизатором сзади. [Дополнительное примечание] В связи с пересмотром закона с 1 декабря 2019 года теперь можно управлять мотоциклом с большими правами на мотоцикл, ограниченными мотоциклматической коробкой передач.
