Серия Ducati Scrambler была анонсирована в 2014 году и началась с модели 2015 года. Это была новая линейка Ducati, оснащенная L-образным твином с воздушным охлаждением на базе Monster 796. Отличие от других серий, таких как Monster и Multistrada, заключалось в том, что название было «Ducati Scrambler». Хотя он является частью Ducati, он считался независимым брендом, включая предложения по образу жизни. Cafe Racer был добавлен в серию в 2017 году. В качестве модели в стиле кафе-рейсера был итальянский Independent, который продавался только в прошлом году, но у этого «кафе-рейсера» 17-дюймовые передние и задние колеса и отдельные рули, а сходство с кафе-рейсером затемнено, как эспрессо был 800-кубовый Ducati Scrambler был обновлен для модели 2019 года. Новая модель претерпела изменения, такие как оснащение ABS на поворотах. Кроме того, к счетчику добавлен указатель уровня топлива и отображение положения переключения передач. Вслед за...
Серия Ducati Scrambler была анонсирована в 2014 году и началась с модели 2015 года. Это была новая линейка Ducati, оснащенная L-образным твином с воздушным охлаждением на базе Monster 796. Отличие от других серий, таких как Monster и Multistrada, заключалось в том, что название было «Ducati Scrambler». Хотя он является частью Ducati, он считался независимым брендом, включая предложения по образу жизни. Cafe Racer был добавлен в серию в 2017 году. В качестве модели в стиле кафе-рейсера был итальянский Independent, который продавался только в прошлом году, но у этого «кафе-рейсера» 17-дюймовые передние и задние колеса и отдельные рули, а сходство с кафе-рейсером затемнено, как эспрессо был 800-кубовый Ducati Scrambler был обновлен для модели 2019 года. Новая модель претерпела изменения, такие как оснащение ABS на поворотах. Кроме того, к счетчику добавлен указатель уровня топлива и отображение положения переключения передач. Вслед за стандартным значком на выставке Intermot (Кельнская выставка) в октябре 2018 года был анонсирован новый кафе-рейсер.
«Cafe Racer» — новый Ducati Scrambler. Синяя рамка и серебристый цвет бака напоминают гонщик GP 1960-х годов 125 Grand Prix (125GP Desmo). Номер 54 — стартовый номер Бруно Спаггиари.
