Новая серия монстров 2008 года, оснащенная 2-клапанным двигателем L-twin с воздушным охлаждением. Начиная с Monster 696, после 1100/S в 2009 году, Monster 796 появился в модели 2011 года (выпущенной в 2010 году). Ход поршня существующего двигателя Monster 696 был увеличен с 57,2 мм до 66 мм, что привело к увеличению рабочего объема на 803 см³ и повышению удобства использования. В то время как двигатель был разработан на основе Monster 696 (модель 796 была оснащена масляным радиатором), шасси было похоже на шасси Monster 1100, а задний маятник получил консольный тип, унаследованный от Monster 1100. Кроме того, задняя шина была той же ширины 180 мм, что и у Monster 1100. Monster 796 — это модель, сочетающая в себе дружелюбный силовой агрегат, типичный для монстров среднего класса, и легкий стиль, характерный для Ducati Sports. Выстроились до модели 2014 года. Модель для японского рынка в стандартной комплектации оснащалась ABS.
Новый представитель серии Monster, играющий роль в верхнем среднем диапазоне, оснащен недавно разработанным двигателем Desmodue в силовой установке. Объединив кузов Monster 1100 с высоко оцененным двигателем Hypermotard 796, он характеризуется высоким уровнем баланса не только между высокими ходовыми качествами, но и простотой использования на улице. Кроме того, в качестве опции доступны тандемные детали, которые не только повышают комфорт пассажиров, но и сохраняют красоту мотоцикла.
