Monster 1100 — новая модель, появившаяся в 2009 году. Это был преемник Monster S2R1000 с точки зрения двигателя с воздушным охлаждением литрового класса. Кроме того, в прошлом году Monster 696 дебютировал в совершенно новом стиле Monster с 1993 года, а Monster 1100 также стал второй моделью в новой серии Monster. Он имеет ту же раму, что и Monster 696, и, хотя общий вид похож, большая разница заключается в том, что поворотный рычаг Monster 1100 является консольным. Этот момент был общим для Monster S2R1000. Двигатель основан на двухискровом двигателе объемом 1078 куб.см (две свечи зажигания на цилиндр) для Multistrada 1100 (2007-). Использование сухого сцепления также было унаследовано от S2R1000. Также был доступен высококачественный тип S (Monster 1100S) с ходовой частью Ohlins. Он был установлен на модель 2010 года, а в 2011 году был интегрирован с типом S и передал эстафету Monster 1100EVO.
