Появление Hypermotard 1100 Evo пришлось на 2010 год. Как усовершенствованная версия (эволюционная модель) Hypermotard 1100, который находится в линейке с 2007 года, он стал называться «EVO». Базовая комплектация такая же, как и у модели-предшественника, а точками эволюции стали снижение веса и улучшение характеристик двигателя. Особый метод литья (Vacular Die Cast), который применяется и для супербайков, позволил значительно снизить вес картера, а сдвоенная свеча зажигания предыдущей модели стала однотипной. Также была заменена передняя вилка с Marzocchi на Sachs. Масляный радиатор двигателя L-twin с воздушным охлаждением рабочим объемом 1078 куб. см также был заменен на новую модель с площадью охлаждения на 85% больше, чем раньше. Тип SP (Hypermotard 1100 Evo SP) также доступен в качестве расширенной спецификации. Обе модели были выстроены до 2012 модельного года.
