Характеристики мотоцикла Ducati GT1000 Touring 2009 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл DUCATI GT1000 Touring 2009 г

GT1000 Touring — это классическая спортивная модель, основанная на GT1000, которая продавалась всего один сезон в 2009 году. Базовый автомобиль, GT1000, оснащен 992-кубовым двигателем L-twin с воздушным охлаждением, установленным на решетчатой раме, в сочетании с мокрым сцеплением, рукояткой вверх-вниз и двумя задними амортизаторами, появившимися в 2007 году. Как и Ducati, к нему легко подойти и с ним легко обращаться, и для того, чтобы сделать характер GT1000, который стал использоваться для поездок на дальние расстояния, большое ветровое стекло и большой задний багажник в стандартной комплектации. , "GT1000" Гастроли». Следует отметить, что этот экран и задний держатель также были элементами, которые изначально были подготовлены как подлинные опции для GT1000.

Модификации DUCATI GT1000 Touring

Мотоцикл DUCATI GT1000 Touring 2009 г

Добавить в избранное

Мотоцикл DUCATI GT1000 Touring 2009 гGT1000 Touring 2009 г.

Добавить в избранное
Модель
GT1000 Touring
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
2009
Рынок
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2180
Ширина, мм
790
Высота, мм
1360
Колесная база, мм
1425
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
185
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
992
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
94
Ход поршня, мм
71.5
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, кВт
61
Максимальная мощность, л.с.
83
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, Н・м
83
Максимальный крутящий момент, кгс・м
8.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Емкость топливного бака, л
15
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YT12B-BS
Емкость моторного масла, л
3.9
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
39
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
100
Тип рамы
Решетчатый каркас из стальных труб
Угол наклона
24°00′
Величина следа, мм
91
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Угол крена цилиндров, °
90
Резервная емкость топливного бака, л
3
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передней подвески, мм
120
Количество задних амортизаторов
2
Ход задней подвески, мм
94.5
Ход задних колес (мм)
133
Формат отображения спидометра
аналоговый
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70R17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
180/55R17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
5.5
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
тахометр двигателя
часы

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных