Серия Ducati Scrambler была анонсирована в 2014 году и началась с модели 2015 года. Это была новая линейка Ducati, оснащенная L-образным твином с воздушным охлаждением на базе Monster 796. Отличие от других серий, таких как Monster и Multistrada, заключалось в том, что название было «Ducati Scrambler». Хотя он является частью Ducati, он считался независимым брендом, включая предложения по образу жизни. Icon — стандартная модель Ducati Scrambler. Оснащен 803-кубовым десмодромным двухклапанным двигателем L-twin с воздушным охлаждением и 18-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними литыми колесами. Это была базовая модель для различных производных серий. 800-кубовый Ducati Scrambler был обновлен для модели 2019 года. Новая модель претерпела изменения, такие как оснащение ABS на поворотах. Кроме того, к счетчику добавлен указатель уровня топлива и отображение положения переключения передач. Стандартный значок был анонсирован в...
Серия Ducati Scrambler была анонсирована в 2014 году и началась с модели 2015 года. Это была новая линейка Ducati, оснащенная L-образным твином с воздушным охлаждением на базе Monster 796. Отличие от других серий, таких как Monster и Multistrada, заключалось в том, что название было «Ducati Scrambler». Хотя он является частью Ducati, он считался независимым брендом, включая предложения по образу жизни. Icon — стандартная модель Ducati Scrambler. Оснащен 803-кубовым десмодромным двухклапанным двигателем L-twin с воздушным охлаждением и 18-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними литыми колесами. Это была базовая модель для различных производных серий. 800-кубовый Ducati Scrambler был обновлен для модели 2019 года. Новая модель претерпела изменения, такие как оснащение ABS на поворотах. Кроме того, к счетчику добавлен указатель уровня топлива и отображение положения переключения передач. Стандартный значок был анонсирован в начале сентября 2018 года.
