Перейти в избранное
/ / /
DUCATI Ducati Multistrada 1100
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов DUCATI Ducati Multistrada 1100

Multistrada 1100 был запущен в 2007 году как преемник Multistrada 1000, который был на рынке с 2003 года. Как видно из изменения «цифр», объем двигателя L-twin с воздушным охлаждением, который до этого составлял 992 куб. см, был расширен до 1078 куб. Это было достигнуто за счет увеличения диаметра цилиндра на 4 мм до 98 мм при неизменном ходе поршня (71,5 мм). Двойное искрообразование с двумя свечами зажигания на цилиндр было таким же, как и раньше. Кроме того, конструкция кузова была примерно такой же, как у Multistrada 1000, но сцепление было изменено с обычного сухого типа (сухое, многодисковое) на мокрое (сухое, многодисковое). Вслед за Multistrada 620, представленным в 2005 году, в нем использовалось мокрое сцепление, и, как и в случае с 620, им было легко управлять. Как и предыдущая модель, Multistrada 1100S также была обозначена как «S-версия». Он был настроен на модель 2009 года, а со следующего года был заменен на Multistrada 1200.

Модификации DUCATI Ducati Multistrada 1100

Каталог мотоциклов DUCATI Ducati Multistrada 1100Multistrada 1100 2008 г.

Добавить в избранное

Каталог мотоциклов DUCATI Ducati Multistrada 1100Multistrada 1100 2008 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2008
Длина
2130 мм
Высота
1340 мм
Колесная база
1462 мм
Высота сиденья
850 мм
Сухой вес
196 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1078
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
98 мм.
Ход поршня
71,5 мм.
Степень сжатия
10,5
Максимальная мощность (кВт)
70
Максимальная мощность (л.с.)
95
Обороты максимальной мощности
7750 об/мин
Максимальный крутящий момент
102,9 Н•м
Максимальный крутящий момент
10,5 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
4750 об/мин
Емкость топливного бака
20 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
DCPR8E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YT12B-БС
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1.840
Передаточное число
1 скорость 2,467
2 скорость 1,764
3 скорость 1,350
4 скорость 1,090
5 скорость 0,958
6 скорость 0,856
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
42
Размер цепи
525
Количество звеньев цепи
106
Рама
решетчатая рама
Угол кастера
24°
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки
43
Ход переднего колеса
165
Задняя подвеска
1
Ход заднего колеса
141
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,5

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ