Мотоцикл DUCATI Monster 1100 Evo 20th Anniversary Edition 2013 г
Monster 1100EVO был усовершенствованной моделью обоих автомобилей, появившейся в виде интеграции Monster 1100 и Monster 1100S, которые продавались в течение двух лет с 2009 года. Отличие по внешнему виду от модели-предшественника в том, что глушитель заменен на два справа. Установленный 2-клапанный двигатель L-twin с воздушным охлаждением имеет тот же рабочий объем 1078 куб. : 1), а 2-клапанный двигатель Ducati впервые достиг мощности в 100 лошадиных сил. Еще одно важное изменение заключается в том, что сцепление теперь мокрого типа с проскальзывающим механизмом сцепления. Помимо того, что с ним проще обращаться, чем с сухим типом, он также облегчает работу рычага и снижает удары при переключении на пониженную передачу. Кроме того, в стандартную комплектацию входят противобуксовочная система (DTC) и ABS. Он выстраивался до 2013 года, а в 2013 году, последнем, была поставлена и юбилейная модель,...
Monster 1100EVO был усовершенствованной моделью обоих автомобилей, появившейся в виде интеграции Monster 1100 и Monster 1100S, которые продавались в течение двух лет с 2009 года. Отличие по внешнему виду от модели-предшественника в том, что глушитель заменен на два справа. Установленный 2-клапанный двигатель L-twin с воздушным охлаждением имеет тот же рабочий объем 1078 куб. : 1), а 2-клапанный двигатель Ducati впервые достиг мощности в 100 лошадиных сил. Еще одно важное изменение заключается в том, что сцепление теперь мокрого типа с проскальзывающим механизмом сцепления. Помимо того, что с ним проще обращаться, чем с сухим типом, он также облегчает работу рычага и снижает удары при переключении на пониженную передачу. Кроме того, в стандартную комплектацию входят противобуксовочная система (DTC) и ABS. Он выстраивался до 2013 года, а в 2013 году, последнем, была поставлена и юбилейная модель, приуроченная к 20-летию серии монстров. Эта памятная модель не поставлялась с мини-капотом на счетчике.
В ознаменование 20-летия с момента появления первого Monster 900 были созданы специальные модели Monster 696, 796 и 1100EVO. Все три модели имели одинаковые характеристики, включая решетчатую раму цвета шампанского, топливный бак итальянского красного цвета, логотип DUCATI в старом стиле (шрифт 1986 года) на баке и специальное сиденье.
