Вслед за 1199 Superleggera (2014) в 2017 году был выпущен 1299 Superleggera на базе 1299 Panigale. Учитывая итальянское слово Leggera, означающее «легкий», эта специальная модель изготовлена из углеродного волокна не только в обтекателе (капоте), но и в несущей раме, маятнике, заднем подрамнике, а также передних и задних колесах. Алюминий используется для топливного бака. Использование материалов, аналогичных гоночным велосипедам, также распространяется на внутреннюю часть двигателя, а шатуны (шатуны), впускные и выпускные клапаны были изготовлены из титана. Кроме того, картер был отлит в песчаные формы, а распределительный вал головки блока цилиндров также был особым изделием. Мощность двигателя Superquadro этой специальной спецификации составляет 215 л.с. (спецификация для итальянской страны). Вес транспортного средства (сухой вес), полученный из различных легких материалов, упомянутых выше,...
Вслед за 1199 Superleggera (2014) в 2017 году был выпущен 1299 Superleggera на базе 1299 Panigale. Учитывая итальянское слово Leggera, означающее «легкий», эта специальная модель изготовлена из углеродного волокна не только в обтекателе (капоте), но и в несущей раме, маятнике, заднем подрамнике, а также передних и задних колесах. Алюминий используется для топливного бака. Использование материалов, аналогичных гоночным велосипедам, также распространяется на внутреннюю часть двигателя, а шатуны (шатуны), впускные и выпускные клапаны были изготовлены из титана. Кроме того, картер был отлит в песчаные формы, а распределительный вал головки блока цилиндров также был особым изделием. Мощность двигателя Superquadro этой специальной спецификации составляет 215 л.с. (спецификация для итальянской страны). Вес транспортного средства (сухой вес), полученный из различных легких материалов, упомянутых выше, составлял 156 кг, а удельная мощность составляла 0,725 кг/л.с., что является огромным показателем для коммерческого автомобиля. Разумеется, он оснащен различными электронными системами управления. По всему миру было продано всего 500 единиц.
Продается ограниченным тиражом в 500 экземпляров по всему миру. Несущая рама, маятник, задний подрамник, передние и задние колеса, а также обтекатели изготовлены из углеродного волокна, а топливный бак — из алюминия. Передняя вилка представляет собой перевернутую многорегулируемую 43-миллиметровую вилку Ohlins FL936, а задний амортизатор — TTX36. *Изображения и номера спецификаций соответствуют европейским спецификациям.
