Для Ducati супербайк типа R является омологационной моделью (автомобиль для получения сертификата в качестве автомобиля-участника) для участия в чемпионате мира по супербайку (SBK). 1199 Panigale, дебютировавший в модели 2013 года, также разрабатывался одновременно с заводской машиной для участия SBK. Двигатель "Superquadro" объемом 1198 куб. (тип S) вес уменьшился на 674 г и 700 г соответственно. Кроме того, предел оборотов был увеличен до 12 000 об/мин. Кроме того, ведомая звездочка (задняя звездочка) была изменена с типа S 39T на 41T. Ускорение выхода из поворота установлено более резким. Он был установлен до 2014 года, а в 2015 году, после того как супербайк превратился в 1299 Panigale (1285 куб. См), он был обозначен как Panigale R без номеров. По регламенту чемпионата мира по супербайку рабочий объем двухцилиндрового двигателя был ограничен 1200 куб.см, поэтому объем Panigale R остался на уровне 1198 куб.см.
