Младший брат серии GP1 имеет то же оборудование, что и его старший брат, например, алюминиевую раму с двумя лонжеронами, 35-миллиметровую перевернутую вилку и шины, хотя некоторые части кузова отличаются. В целях снижения затрат открытая часть была упрощена в основном вокруг подвески.
