Brabus 1300R — спортивная модель без кузова, анонсированная в феврале 2022 года. Говоря о BRABUS, это производитель кастомизации, который в основном производит специальные модели на базе Mercedes-Benz (автомобили) и продает модели, которые были повышены до премиум-класса, включая двигатели, подвески и интерьеры. 1300R — первый мотоцикл, произведенный Brabus в сотрудничестве с KTM. V-образный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 1301 куб. см, установленный на трубчатой решетчатой раме из хромомолибденовой стали, был агрегатом LC8, использовавшимся в 1290 Super Duke той же эпохи. Для каждой детали экстерьера используется углеродное волокно, установлены различные электронные системы управления. Передняя и задняя подвески были полуактивными. Всего было выпущено по 77 экземпляров Magma Red (черные сиденья) и Signature Black (красные сиденья). «77 единиц» исходят из того, что компания Brabus...
Brabus 1300R — спортивная модель без кузова, анонсированная в феврале 2022 года. Говоря о BRABUS, это производитель кастомизации, который в основном производит специальные модели на базе Mercedes-Benz (автомобили) и продает модели, которые были повышены до премиум-класса, включая двигатели, подвески и интерьеры. 1300R — первый мотоцикл, произведенный Brabus в сотрудничестве с KTM. V-образный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 1301 куб. см, установленный на трубчатой решетчатой раме из хромомолибденовой стали, был агрегатом LC8, использовавшимся в 1290 Super Duke той же эпохи. Для каждой детали экстерьера используется углеродное волокно, установлены различные электронные системы управления. Передняя и задняя подвески были полуактивными. Всего было выпущено по 77 экземпляров Magma Red (черные сиденья) и Signature Black (красные сиденья). «77 единиц» исходят из того, что компания Brabus была основана в 1977 году. * Выход на рынок Японии не подтвержден (по состоянию на март 2022 г.)
