Характеристики мотоцикла BMW R1250RT Elegance 2019 г
Перейти в избранное
/ / /
BMW R1250RT Elegance
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл BMW R1250RT Elegance 2019 г

R1250RT — это спортивно-туристический автомобиль, анонсированный как новая модель 2019 года. Предшествующей моделью был R1200RT, оснащенный оппозитным двигателем с воздушно-водяным охлаждением, и, как вы можете видеть из увеличения на 50 в названии автомобиля, рабочий объем горизонтально-оппозитного 2-цилиндрового двигателя увеличился с 1169 см3 до 1254 см3. расширен до Кроме того, клапан на стороне впуска был изменен на переменный тип. Время открытия и закрытия (когда он движется) и величина подъема (насколько он движется вверх и вниз) теперь изменяются в зависимости от частоты вращения двигателя (кулачок переключения передач BMW). Новый двигатель соответствует европейским нормам Euro 5. Установленная технология электронного управления включает в себя ABS, контроль тяги, помощь при переключении передач, круиз-контроль, контроль старта на подъеме, который поддерживает старт на...
R1250RT — это спортивно-туристический автомобиль, анонсированный как новая модель 2019 года. Предшествующей моделью был R1200RT, оснащенный оппозитным двигателем с воздушно-водяным охлаждением, и, как вы можете видеть из увеличения на 50 в названии автомобиля, рабочий объем горизонтально-оппозитного 2-цилиндрового двигателя увеличился с 1169 см3 до 1254 см3. расширен до Кроме того, клапан на стороне впуска был изменен на переменный тип. Время открытия и закрытия (когда он движется) и величина подъема (насколько он движется вверх и вниз) теперь изменяются в зависимости от частоты вращения двигателя (кулачок переключения передач BMW). Новый двигатель соответствует европейским нормам Euro 5. Установленная технология электронного управления включает в себя ABS, контроль тяги, помощь при переключении передач, круиз-контроль, контроль старта на подъеме, который поддерживает старт на подъеме, и динамическое управление тормозом, которое регулирует крутящий момент двигателя во время резкого торможения для повышения эффективности заднего тормоза. Счетчик представляет собой 5,7-дюймовый цветной жидкокристаллический экран TFT, размещенный между аналоговым (стрелочным) спидометром и тахометром, а японская спецификация в стандартной комплектации оснащалась бортовым устройством ETC. Модель 2021 года претерпела незначительные изменения, а стиль был обновлен за счет внедрения светодиодных фар и т. Д., А счетчик был полностью жидкокристаллическим. Большой 10,25-дюймовый цветной TFT-экран также имеет навигационный дисплей. Кроме того, «RT», который использовался в последующих моделях BMW с 1970-х годов, является аббревиатурой от Reise Tourer на немецком языке. Reise означает «путешествие», поэтому он был назван в честь модельного персонажа.
Подробнее

Модификации BMW R1250RT

Мотоцикл BMW R1250RT Elegance 2019 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

*Характеристики и настройки для каждого типа в этом столбце указаны с момента анонса в Европе.

Мотоцикл BMW R1250RT Elegance 2019 гR1250RT Elegance 2019 г.

Добавить в избранное
Модель
R1250RT Elegance
Год выпуска модели
2019
Рынок
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2222
Ширина, мм
985
Колесная база, мм
1485
Высота сиденья, мм
805
Ширина сиденья
825mm
Вес мотоцикла, кг
279
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
горизонтально противоположный (боксер)
Система охлаждения
Воздушное/водяное охлаждение
Объем, см3
1254
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
102.5
Ход поршня, мм
76
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, кВт
100
Максимальная мощность, л.с.
136
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7750
Максимальный крутящий момент, Н・м
143
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6250
Емкость топливного бака, л
25
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.650
Передаточное число
1速 2.437/2速 1.713/3速 1.296/4速 1.059/5速 0.943/6速 0.847
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Ферменная конструкция из стальных труб
Угол наклона
64.1°
Величина следа, мм
116
Тип передней подвески
Телерычажная вилка
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага Паралевер
Резервная емкость топливного бака, л
4
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Формат отображения спидометра
аналоговый
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
5.5
Тип передней фары (Hi)
H7
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Lo)
LED
Отображение спидометра
положение передачи
указатель уровня топлива
тахометр двигателя
часы
двойная поездка
Аварийная лампа
Да
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Да
Переключение режима движения
Да
Контроль тяги
Да
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Да
Электронный механизм управления подвеской
Да
Регулируемый клапанный механизм
Да
Ручка нагревателя
Да
Боковая коробка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных