BMW R1200ST был выпущен как новая модель в 2005 году вместе с R1200RT. Оба мотоцикла имели характер модели, ориентированной на туринг, но в то время как R1200RT был reise tourer (reise = путешествие), R1200ST был спортивно-туристическим и имел большое ветровое стекло, как у туринговой модели. стандартное оборудование. Однако сиденье имеет большую опорную поверхность и подходит для поездок на дальние расстояния. Убедительным оказалось и кажущееся противоречивым выражение «спринтер на длинные дистанции» (из тогдашнего пресс-релиза). Горизонтально-оппозитный 2-цилиндровый (оппозитный) двигатель рабочим объемом 1169 куб. см развивает максимальную мощность 110 л. R1200RT. Кроме того, независимо от того, повлиял ли уникальный дизайн передней маски, каталог был удален в 2008 году, и недолговечная модель закончилась. Оглядываясь назад, можно сказать, что прошлые модели, названные «ST» в BMW Motorrad, R80ST (1982 г.) и...
BMW R1200ST был выпущен как новая модель в 2005 году вместе с R1200RT. Оба мотоцикла имели характер модели, ориентированной на туринг, но в то время как R1200RT был reise tourer (reise = путешествие), R1200ST был спортивно-туристическим и имел большое ветровое стекло, как у туринговой модели. стандартное оборудование. Однако сиденье имеет большую опорную поверхность и подходит для поездок на дальние расстояния. Убедительным оказалось и кажущееся противоречивым выражение «спринтер на длинные дистанции» (из тогдашнего пресс-релиза). Горизонтально-оппозитный 2-цилиндровый (оппозитный) двигатель рабочим объемом 1169 куб. см развивает максимальную мощность 110 л. R1200RT. Кроме того, независимо от того, повлиял ли уникальный дизайн передней маски, каталог был удален в 2008 году, и недолговечная модель закончилась. Оглядываясь назад, можно сказать, что прошлые модели, названные «ST» в BMW Motorrad, R80ST (1982 г.) и F650ST (1996 г.), также были недолговечными.
Оснащенный оппозитным двигателем 1200 и обладающий уникальным внешним видом, R1200ST был представлен как совершенно новый спортивный туристический мотоцикл. Благодаря легкому весу, высокой мощности и спортивной управляемости его характер сочетал в себе комфорт и устойчивость для извилистых спортивных поездок и длительных путешествий.
