Рожденный в 1991 году, Roadster представляет собой дорожную модель, которая разделяет R100GS с его силовым агрегатом, рамой, подвеской BMW Motorrad Paralever и колесами со скрещенными спицами. Представляя новейшие технологии того времени, он имеет дружественный стиль «базовый, стандартный, классический», а крышка головки блока цилиндров двигателя GS оснащена круглым классическим типом. Оснащенный стабилизатором на передней вилке и встроенной прогрессивной пружиной, он обеспечивает простоту управления. Богатый крутящий момент на низких оборотах, унаследованный от GS, плавность разгона на дороге, мощность, которую можно проявить при необходимости, и шасси, которое с ней справится, — все это можно назвать настоящим эталоном. Специальное стандартное оборудование для Японии включает защиту двигателя и встроенный задний кронштейн.
Родстер, появившийся на свет в 1991 году, представляет собой дорожную модель, у которой такой же силовой агрегат, рама, подвеска BMW Motorrad Paralever, колеса с перекрестными спицами и т. д., что и у R100GS. Благодаря новейшим технологиям того времени двигатель имел знакомый стиль «базовый, стандартный, классический», а крышка головки блока цилиндров двигателя GS была оснащена классической круглой крышкой головки блока цилиндров.
