Первый K1100LT был оснащен 4-цилиндровым двигателем с увеличенным рабочим объемом от K100 (987 куб.см) до K1100 (1093 куб.см). Увеличенный рабочий объем компенсирует снижение эффективности выхлопа из-за катализатора и обеспечивает богатый крутящий момент на сверхнизких скоростях. Стандартное оборудование и опции производителя, такие как ABS, обогреватель рукоятки, верхний кофр и широкополосный динамик, подходят для длительных поездок.И не будет преувеличением сказать, что это идеальная модель для длительных поездок, которая удовлетворяет требованиям как по долговечности, так и по защите окружающей среды. . Большой обтекатель, окутывающий даже пассажира в воздушной яме, большое электрически регулируемое лобовое стекло, вместительный багажник объемом 105 л, в котором легко поместится багаж двух человек, и не просто прямая, а густонаселенная городская застройка и перепад...
Первый K1100LT был оснащен 4-цилиндровым двигателем с увеличенным рабочим объемом от K100 (987 куб.см) до K1100 (1093 куб.см). Увеличенный рабочий объем компенсирует снижение эффективности выхлопа из-за катализатора и обеспечивает богатый крутящий момент на сверхнизких скоростях. Стандартное оборудование и опции производителя, такие как ABS, обогреватель рукоятки, верхний кофр и широкополосный динамик, подходят для длительных поездок.И не будет преувеличением сказать, что это идеальная модель для длительных поездок, которая удовлетворяет требованиям как по долговечности, так и по защите окружающей среды. . Большой обтекатель, окутывающий даже пассажира в воздушной яме, большое электрически регулируемое лобовое стекло, вместительный багажник объемом 105 л, в котором легко поместится багаж двух человек, и не просто прямая, а густонаселенная городская застройка и перепад высот. легкий в обращении, с комфортными ходовыми характеристиками и управляемостью даже на извилистых дорогах, и, хотя это большой туристический мотоцикл с великолепным оборудованием, он имеет удивительно легкий вес 290 кг.
