Мощная и плоская характеристика крутящего момента, характерная для двигателей серии K100, идеально подходит не только для K100 RS (2-клапанный), который имеет ярко выраженный спортивный цвет, но и для RT, который имеет более темный турер цвет. Большой обтекатель обеспечивает отличную защиту от ветра во время высокоскоростного круиза, позволяя гонщикам комфортно и быстро двигаться к месту назначения. Обтекатель, созданный с помощью передовых экспериментов в аэродинамической трубе и точных расчетов, выглядит уныло, но характеристики двигателя серии К100 позволяют легко управлять им даже в городских условиях, а диапазон защиты довольно широк. Кроме того, в целом было понятно, что практичность серии К100 (как и серии К75) была на очень высоком уровне, например, жесткий двигатель и цикл обслуживания. И ведь самое большое оружие – это несравнимый с другими производителями...
Мощная и плоская характеристика крутящего момента, характерная для двигателей серии K100, идеально подходит не только для K100 RS (2-клапанный), который имеет ярко выраженный спортивный цвет, но и для RT, который имеет более темный турер цвет. Большой обтекатель обеспечивает отличную защиту от ветра во время высокоскоростного круиза, позволяя гонщикам комфортно и быстро двигаться к месту назначения. Обтекатель, созданный с помощью передовых экспериментов в аэродинамической трубе и точных расчетов, выглядит уныло, но характеристики двигателя серии К100 позволяют легко управлять им даже в городских условиях, а диапазон защиты довольно широк. Кроме того, в целом было понятно, что практичность серии К100 (как и серии К75) была на очень высоком уровне, например, жесткий двигатель и цикл обслуживания. И ведь самое большое оружие – это несравнимый с другими производителями высокий ветрозащитный эффект.