DBX1100 был создан группой энтузиастов велосипедов эндуро Bimota. Решетка из хромомолибденовой трубы используется для рамы и маятника, а все шасси уподоблено пружине для балансировки жесткости. В капоте используется много углеродного материала, а передние и задние крылья используются без исключения, но задняя сторона усилена углеродным кевларом, предполагающим движение по бездорожью.
DBX1100 был создан сотрудниками Bimota, которые любят эндуро-байки. Для рамы и маятника используется решетка из хромомолибденовых труб, а все шасси используется в качестве пружины для балансировки жесткости. В капоте использовано много карбонового материала, также используются все без исключения передние и задние крылья, но задняя сторона усилена карбоновым кевларом для езды по бездорожью.
