Benelli Imperiale 400 представлял собой дорожную спортивную модель, оснащенную одноцилиндровым двигателем SOHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 374 куб. Рама тоже была двойной люльки, и в сочетании с задними сдвоенными амортизаторами подчеркивался классический стиль. С 19-дюймовыми передними и 18-дюймовыми задними спицевыми колесами, несветодиодными фарами и глушителем типа «кабтон» ему был придан стиль старомодного мотоцикла.Передние и задние дисковые тормоза также были оснащены ABS, а двойной аналоговый счетчик тахометра и скорости имел жидкокристаллический дисплей, а также указатель положения передачи и указатель уровня топлива.
