Tuono V4 1100 Factory — гипернейкед, который имеет много общих компонентов с флагманским супербайком Aprilia RSV4. Вместе с V-образным 4-цилиндровым двигателем с углом крена 65°, объем двигателя RSV4 составляет 999 куб. куб.см был В результате максимальная мощность составила 129 кВт, что было ниже, чем у RSV4 мощностью 148 кВт, но максимальный крутящий момент составил 121 Нм, что превышало RSV4 того же периода на 6 Нм. Это была более эффективная обстановка для Туоно, который хотел захватывающей езды по улице, а не по трассе. Электронная технология управления, известная под общим названием Aprilia Performance Ride Control (APRC), унаследована от RSV4. Он появился в 2017 году и получил графическое изменение в модели 2018 года. От модели 2019 года переняли полуактивную подвеску. Tuono в переводе с итальянского означает гром.
В стандартную комплектацию входит полуактивная подвеска с электронным управлением, разработанная производителем подвески Ohlins и оптимизированная инженерами Aprilia. Регулировку можно было производить, просто управляя рычагом. Также можно было вырезать электронное управление подвеской и перейти на штатную механическую подвеску. Продолжают также использоваться различные другие электронные устройства управления.
