Tuono 660 от Aprilia — спортивный нейкед, анонсированный в январе 2021 года. В Aprilia серия «Tuono» представляет собой комплект «нейкед» с полным спортивным капотом, поэтому Tuono 660 также был основан на RS660, с капотом без капота и поднятой ручкой. Впервые он был представлен в качестве концептуальной модели на Миланском международном мотоциклетном салоне (EICMA2019) осенью 2019 года. Параллельный 2-цилиндровый двигатель рабочим объемом 659 куб. см основан на переднем 2-цилиндровом двигателе V4, устанавливаемом на RSV4 1100 и Tuono V4 той же эпохи. Однако при диаметре цилиндра 81 мм, как и в серии 1100, ход поршня составлял 63,9 мм, что на 11,6 мм больше. Хотя этот силовой агрегат и шасси в основном такие же, как у RS660 (полный капот), передаточное отношение трансмиссии и настройки подвески были оптимизированы для Tuono 660. Было пять режимов езды, три для дорог общего пользования и два для гоночных трасс. Все...
Tuono 660 от Aprilia — спортивный нейкед, анонсированный в январе 2021 года. В Aprilia серия «Tuono» представляет собой комплект «нейкед» с полным спортивным капотом, поэтому Tuono 660 также был основан на RS660, с капотом без капота и поднятой ручкой. Впервые он был представлен в качестве концептуальной модели на Миланском международном мотоциклетном салоне (EICMA2019) осенью 2019 года. Параллельный 2-цилиндровый двигатель рабочим объемом 659 куб. см основан на переднем 2-цилиндровом двигателе V4, устанавливаемом на RSV4 1100 и Tuono V4 той же эпохи. Однако при диаметре цилиндра 81 мм, как и в серии 1100, ход поршня составлял 63,9 мм, что на 11,6 мм больше. Хотя этот силовой агрегат и шасси в основном такие же, как у RS660 (полный капот), передаточное отношение трансмиссии и настройки подвески были оптимизированы для Tuono 660. Было пять режимов езды, три для дорог общего пользования и два для гоночных трасс. Все индикаторы светодиодные, а счетчик представляет собой полноцветный жидкокристаллический дисплей. *Выход на рынок Японии начался в марте 2021 г.
Коммерческая модель, анонсированная в январе 2021 года после концептуальной модели на EICMA2019. Naked Sport оснащен параллельным двухцилиндровым двигателем (659 куб.см), созданным на основе двухцилиндрового двигателя Aprilia V4 (1077 куб.см), расположенного на передней стороне, установленного на алюминиевой раме с двумя лонжеронами. Как и ожидалось от Aprilia, также были внедрены различные технологии электронного управления. *Выпущено в марте 2021 г. на японском рынке.
